2026 március 10 – A CATL k?zzétette a napokban a 2025-?s éves jelentését, amely er?s pénzügyi teljesítményt, gyorsuló stratégiai terjeszkedést és a globális márka befolyásának n?vekedését mutatja. A beszámoló szerint a vállalat célja, hogy globálisan vezet? karbonsemleges technológiai vállalatként újradefiniálja az iparág határait és az üzleti értékteremtés lehet?ségeit.

F?bb eredmények

? A vállalat árbevétele 2025-ben elérte a 423,7 milliárd jüant, ami 17%-os éves n?vekedést jelent, mik?zben a nettó nyereség 72,2 milliárd jüanra emelkedett (+42%).

? A lítiumion-akkumulátorok értékesítése 661 GWh-ra n?tt (+39%). A CATL kilencedik egymást k?vet? évben ?rizte meg világels? helyét a meghajtó akkumulátorok piacán 39,2%-os részesedéssel, mik?zben ?t?dik éve vezeti a globális energiatároló akkumulátorok szállítási rangsorát is.

? A K+F ráfordítás 22,1 milliárd jüan volt; az elmúlt tíz évben a kutatás-fejlesztési beruházások ?sszege meghaladta a 90 milliárd jüant.

? A globális gyártókapacitás 772 GWh-ra n?tt 2025-ben, mik?zben 321 GWh további kapacitás áll építés alatt.

? Az elhasznált akkumulátorok újrahasznosítása 210 000 tonnát ért el, amelyb?l 24 000 tonna lítiumsó került visszanyerésre, támogatva a k?rforgásos akkumulátorgazdaság fejl?dését.

2025-ben a CATL 423,7 milliárd jüan m?k?dési bevételt ért el, ami 17%-os n?vekedés az el?z? évhez képest. A részvényesekre jutó nettó eredmény 72,2 milliárd jüanra emelkedett (+42%), míg az üzleti tevékenységb?l származó nettó készpénzáramlás 133,2 milliárd jüant tett ki.

A vállalat továbbra is els?dleges fontosságúnak tartja a befektetést az innovációkba: 2025-ben 22,1 milliárd jüant fordított kutatás-fejlesztésre, ami a bevételek egyre nagyobb arányát jelenti. Az elmúlt tíz évben a kumulált K+F-befektetések meghaladták a 90 milliárd jüant, megalapozva a technológiai vezet? szerepet és az új termékinnovációkat.

Er?s?d? globális vezet? szerep az ??sszes területre kiterjed? n?vekedés”stratégiájával

A CATL 2025-ben tovább er?sítette vezet? pozícióját a globális akkumulátorpiacon. A lítiumion-akkumulátorok éves értékesítése 661 GWh-ra n?tt, ami 39%-os n?vekedést jelent.

Az SNE Research adatai szerint a CATL globális EV-akkumulátor piaci részesedése 1,2 százalékponttal 39,2%-ra emelkedett, így a vállalat kilencedik éve világels?. A tengerentúli piaci részesedés 30%-ra n?tt. A CATL akkumulátorait eddig t?bb mint 24 millió járm?be építették be világszerte.

Az energiatárolás területén is folytatódott a gyors b?vülés. Az SNE Research szerint a CATL energiatároló akkumulátor szállításai a globális piac 30,4%-át tették ki 2025-ben, ami ?t?dik egymást k?vet? világels? helyet jelent. A vállalat technológiáját mintegy 2300 projektben alkalmazzák világszerte, míg energiatároló rendszerintegrációs üzletágának szállításai éves alapon t?bb mint 160%-kal n?vekedtek.

A mesterséges intelligencia infrastruktúrák n?vekv? energiaigénye miatt a CATL AI-adatk?zpontok energiaellátásához is fejleszt megoldásokat. A vállalat energiatárolási technológiája m?k?dteti a SenseTime sanghaji AI-adatk?zpontját, amely évente t?bb mint 10 millió kWh villamos energiát takarít meg, 7%-kal cs?kkenti az energiak?ltségeket, és mintegy 3000 tonna CO?-kibocsátást el?z meg.

Az EV-akkumulátorok és az energiatárolás mellett a CATL az ?all-domain growth” stratégiával új iparágak elektrifikációjára is kiterjeszti tevékenységét.

A légi és alacsony magasságú k?zlekedésben a vállalat leányvállalata, az AutoFlight végrehajtotta a világ legnagyobb, 5 tonnás kategóriájú eVTOL repül?gépének els? nyilvános repülését. A tengeri k?zlekedésben a CATL akkumulátorrendszerei ?t nagy nemzetk?zi hajószabályozó társaság – k?ztük kínai, amerikai, norvég, francia és olasz szervezetek – típusjóváhagyását kapták meg, és k?zel 1000 elektromos hajóban m?k?dnek világszerte. A vállalat emellett bemutatta ?Ship–Shore–Cloud” integrált zéró karbon hajózási megoldását, amely a globális tengeri k?zlekedés dekarbonizációját és digitális átalakulását támogatja.

Innováció és min?ség a hosszú távú versenyképesség alapja

A CATL globális innovációs hálózata hat kutatás-fejlesztési k?zpontból és mintegy 23 000 kutató-fejleszt? szakemberb?l áll. A jelentési id?szak végére a vállalat 54 538 hazai és nemzetk?zi szabadalommal rendelkezett (beleértve a folyamatban lév? bejelentéseket is). Nemzetk?zi szabadalmi kérelmeinek száma a második legmagasabb a kínai vállalatok k?z?tt.

A vállalat a mesterséges intelligenciát a gyártási és innovációs folyamataiba is integrálta, és a Világgazdasági Fórum MINDS díját nyerte el az ?Augmented Intelligence Leading Next-Generation Lithium-ion Battery Design”projektjével.

A K+F kapacitásokra építve a CATL tovább b?vítette termékportfólióját. 2025-ben t?bb új technológiát mutatott be, k?ztük:

? a második generációs Shenxing szupergyors t?ltés? akkumulátort,

? a Shenxing Pro akkumulátort,

? a Freevoy kett?s energiájú akkumulátort,

? a Naxtra akkumulátort,

? valamint a Super Hybrid akkumulátort.

Az új fejlesztések nagyobb teljesítményt, széls?séges k?rülmények k?z?tt is megbízható m?k?dést és kisebb kritikus nyersanyag-függ?séget kínálnak. A nátriumion-akkumulátorok várhatóan 2026-tól szélesebb k?rben jelennek meg, t?bbek k?z?tt akkumulátorcserés rendszerekben, személyautókban, haszongépjárm?vekben és energiatárolásban.

A n?vekv? globális kereslet kiszolgálása érdekében a CATL folytatja gyártókapacitásának b?vítését. 2025-ben a vállalat 772 GWh gyártókapacitással rendelkezett, ami a világ legnagyobb ilyen jelleg? kapacitása, és további 321 GWh áll építés alatt.

A CATL emellett az akkumulátoriparban a legt?bb ?Lighthouse”gyárat m?k?dteti a Világgazdasági Fórum elismerése szerint, k?ztük az ágazat egyetlen ?Sustainability Lighthouse”üzemét. A vállalat az iparági átlagnál magasabb min?ségi sztenderdeket alkalmaz, és mintegy 1200 szervizállomással támogatja ügyfeleit 75 országban és régióban.

Kibocsátásmentes energiarendszer kiépítése

A CATL karbonsemleges technológiai vállalattá válásra irányuló stratégiája részeként komplex energiarendszer-?koszisztémát épít.

Az akkumulátorcsere-hálózat gyors ütemben b?vül:

? a személyautók számára t?bb mint 1000 Choco-Swap állomás m?k?dik 45 kínai városban,

? míg a QIJI Energy hálózata 300-nál t?bb csereállomást üzemeltet nehéz-tehergépjárm?vek számára 26 tartományban, 78 000 km z?ld logisztikai útvonalat lefedve.

A két rendszer 2025-ben t?bb mint 1,15 millió akkumulátorcsere-szolgáltatást biztosított.

A vállalat emellett zéró karbon energia megoldásokat is fejleszt, t?bbek k?z?tt:

? k?zvetlen z?ldenergia-csatlakozás,

? zéró karbon ipari parkok,

? forrás–hálózat–fogyasztás–tárolás integráció,

? valamint hálózatképz? energiatárolás.

A CATL t?bb kínai régióval – k?ztük Hainan, Shandong, Fujian és Jiangsu tartományokkal – m?k?dik együtt karbonsemleges mintaprojektek létrehozásában.

Shandongban a vállalat nagyfeszültség? hálózatképz? energiatárolási technológiát alkalmazva építi a világ els? off-grid zéró-kibocsátású ipari parkját, amely teljes egészében k?zvetlen z?ld villamos energiával m?k?dik. A rendszer 100%-ban z?ld energiával lát el egy 40 GWh kapacitású lítiumion-akkumulátorgyárat.

K?rforgásos energiarendszer és fenntarthatóság

Az üzleti n?vekedéssel párhuzamosan a CATL továbbra is kiemelt prioritásként kezeli a fenntarthatóságot és a társadalmi felel?sségvállalást. A vállalat 2025-ben AA min?sítést kapott az MSCI ESG-értékelésében, és el?sz?r került be az S&P Global Sustainability Yearbook (Global Edition) és az FTSE Emerging Index listájába.

A CATL 2025-ben karbonsemlegességet ért el saját m?k?désében, mik?zben folytatta a szén-dioxid-kibocsátás cs?kkentését a teljes ellátási láncban. A vállalat elindította a Global Energy Circularity Commitment (GECC) kezdeményezést is, amely a k?rforgásos akkumulátorgazdaság fejlesztését támogatja.

2025-ben a CATL által újrahasznosított akkumulátorok mennyisége 210 000 tonnára n?tt (+63,2%), amelyb?l 24 000 tonna lítiumsó került visszanyerésre (+40,4%).

A j?v?ben a CATL technológiai innovációra és termékvezet? szerepére építve kívánja tovább b?víteni globális ?koszisztémáját és ügyfélk?rét. A vállalat célja, hogy az innováció által vezérelt n?vekedési ciklus er?sítésével megszilárdítsa pozícióját a világ vezet? karbonsemleges technológiai vállalataként.